Cierva Autogiro 1923

Der erste Tragschrauber wurde im Jahre 1923 von dem Spanier Juan de la Cierva gebaut. Er ist auf dem rechten Foto zu sehen. Er bezeichnete sein neues Fluggerät als "Autogiro". Seine Konstruktion hatte noch große Ähnlichkeit mit einem Flugzeug, sie besaß einen motorgetriebenen Frontpropeller zum Vortrieb sowie Tragflächen zusätzlich zum Rotor. Ciervas Gedanke war es, ein Flugzeug zu konstruieren, bei dem es keinen Strömungsabriss aufgrund eines zu hohen Anstellwinkels im Langsamflug mehr geben konnte.

Focke-Achgelis Fa 330 "Bachstelze"

Die Focke-Achgelis Fa 330 "Bachstelze" war ein Tragschrauber ohne eigenen Antrieb, der im zweiten Weltkrieg von deutschen U-Booten geschleppt wurde. Er diente als Aussichtsplattform zur Aufklärung. Der Tragschrauber befand sich komplett zerlegt in wasserdichten Außenbehältern am Turm des U-Boots und war in kürzester Zeit aufgebaut und einsatzbereit und noch schneller wieder zerlegt.

Eine eingespielte Mannschaft benötigte zum Aufbau ca. sieben Minuten und zum Zerlegen drei Minuten. Zum Start des Tragschraubers machte das U-Boot Fahrt gegen die Windrichtung, zum Fliegen musste die relative Windgeschwindigkeit ca. 16 Knoten betragen, knapp 30 km/h. Mit der "Bachstelze" wurden Flughöhen von ca. 400 Fuß / 120 Meter erreicht. Das Video zeigt den Einsatz des Tragschraubers.